Araştırmaya göre Türkiye’nin kişi başı karbondioksit salınımı AB ülkeleri ortalamasının yüzde 37’si düzeyinde. Bu oran Avrupa ortalamasından düşük çıksa bile Türkiye salınım yoğunluğu açısından AB ülkeleri arasında 7. sırada yer alıyor. AB ülkeleri arasında Almanya 810 milyon tonla birinci.

Ege Bölgesi Başı Çekiyor

ARAŞTIRMAYA göre İstanbul, Ankara, İzmir, Hatay ve Manisa en çok gaz salımı olan ilk 5 ili oluşturuyor. Termik santraller bu illerde kişi başına salımı arttıran en büyük etkenler olarak göze çarpıyor. En çok karbondioksit gazı salımında Ege Bölgesi birinci sırada yer alırken, en çok gaz salımı sanayi sektöründe gerçekleşiyor. Konutlardaki salımlarda ise Marmara ve İç Anadolu Bölgeleri ilk sırada yer alıyor. İstanbul’da en çok karbondioksit salımı olan ilçe Bakırköy, Ankara’da Çankaya, İzmir’de ise Konak. Ulaşım sektöründeki karbondioksit salımındaki artışlarda en büyük payın karayolu taşımacılığında olduğunu vurgulayan bilim insanları, bu payın yüzde 84 olduğunu belirledi.

Plazma Tv Çevre Düşmanı

SANAYİ sektöründe ise kişi başına en yüksek salım 8.2 milyon tonla Hatay’da. Bu ili Zonguldak ve Kocaeli’nin Gebze İlçesi takip ediyor. Araştırmada yaşam tarzının küresel iklim değişikliğinin temel nedeni kabul edilen karbondioksit salımı üzerindeki etkileri de sıralandı. Buna göre şu ayrıntılar gözler önüne serildi: ‘İstanbul’da metro, yolcu vapurlarının 10’da biri kadar, elektrikli tren ise uçağın 12’de biri kadar karbondioksit salıyor. İstanbul-Ankara arası otobüsle gidildiğinde karbondioksit salımı yüzde 90, trenle gidildiğinde ise yüzde 94 oranında azalıyor. Evde kullanılan aletler de karbondioksit salımını doğrudan etkiyor. Klima yerine tavan fanı kullanılması karbondioksit salımını yüzde 91 oranında azaltırken, plazma TVler, normal televizyonların 2 katı salıma neden oluyor. Elektrikli ısıtıcılar da fazla gaz salımı yapan ev aletlerinin başında geliyor. En az salım ise telefon ve diz üstü bilgisayarda.

Toplu taşıma özendirilmeli

ARAŞTIRMANIN sonuç raporunda yapılması gerekenler şöyle sıralandı:

Deniz araçlarında salım yüksek olduğu için Boğazlar’dan nakliye amaçlı geçişlerin kısıtlanması için uluslararası girişim başlatılmalı.

Yüksek salımlar ülke ekonomisi ve çevreyi tehdit ediyor. Salım yoğunluklarını düşürücü politika uygulanmalı.

Enerji üretiminde çevre dostu yeni teknoloji ürünler tercih edilmeli.

Ulaşımda ucuz toplu taşımacılık özendirilmeli.

Ege bölgesindeki santrallerin ortak yararlanabileceği bir karbon tutma ve depolama sistemi geliştirilmeli.

Kömür yakıtlı santrallerde temiz kömür yakma teknolojilerine öncelik verilmeli.

Yaşam tarzı değiştirilmeli. Örneğin salımı düşüren araçlar tercih edilmeli.

Kaynak: Star Gazetesi